Koja je razlika između brušenog istosmjernog motora i istosmjernog motora? Ovo je pitanje koje si mogu postaviti mnogi ljudi u području elektrotehnike i DIY entuzijasti, posebno kada pokušavaju sastaviti ili popraviti elektronički uređaj. Odgovor nije uvijek jednostavan, jer postoje mnogi čimbenici koje treba uzeti u obzir kada se razlikuju ove dvije vrste motora. U ovom ćemo članku detaljno istražiti razlike između brušenih istosmjernih motora i istosmjernih motora, tako da možete bolje razumjeti kako svaki od njih radi i koji bi mogao biti prikladniji za vašu određenu primjenu.
**Osnove istosmjernih motora
Za početak, razjasnimo što mislimo pod istosmjernim motorom. Općenito, istosmjerni motor je vrsta električnog stroja koji je dizajniran za pretvaranje električne energije u mehaničku energiju. Postoji mnogo različitih konfiguracija istosmjernih motora, od kojih svaka ima svoje prednosti i nedostatke.
U istosmjernom motoru, električna struja dovodi se do skupa zavojnica ili namota koji su smješteni u magnetskom polju. Dok struja prolazi kroz zavojnice, ona stvara magnetsko polje koje je u interakciji s vanjskim magnetskim poljem, stvarajući zakretni moment ili rotacijsku silu. Ovaj moment se zatim prenosi na mehaničko opterećenje, kao što je kotač ili zupčanik, što uzrokuje rotaciju motora.
Postoje dvije glavne vrste istosmjernih motora: brušeni istosmjerni motori i istosmjerni motori bez četkica. Brušeni istosmjerni motori također su poznati kao konvencionalni ili tradicionalni istosmjerni motori, dok se istosmjerni motori bez četkica ponekad nazivaju elektronički komutiranim motorima.
**Brušeni DC motori
Prvo se usredotočimo na brušene istosmjerne motore. Ovi motori su tako nazvani jer koriste četke, ili karbonske blokove, za prijenos električne struje od izvora energije do rotirajuće armature. Četkice su u izravnom kontaktu s komutatorom, koji je segmentirani metalni prsten koji služi kao veza između zavojnica i četkica.
Kada se električna struja dovodi do četkica, ona teče kroz zavojnice, stvarajući magnetsko polje. Ovo magnetsko polje vuče armaturu prema sebi, uzrokujući njeno okretanje. Dok se armatura vrti, njezine zavojnice prolaze preko segmenata komutatora, koji prebacuju protok struje na različite zavojnice u određenom slijedu, osiguravajući da se armatura nastavi okretati u istom smjeru.
Postoji nekoliko prednosti korištenja brušenog istosmjernog motora. Jedna prednost je što su relativno jednostavni i laki za upravljanje, što ih čini prikladnim za mnoge vrste aplikacija. Također su relativno jeftini i široko dostupni. Dodatno, brušeni istosmjerni motori mogu pružiti visoku razinu okretnog momenta pri malim brzinama, što ih čini idealnim za zadatke koji zahtijevaju visoku razinu preciznosti i kontrole, poput robotike ili hobija poput modela vlakova.
Međutim, postoji i nekoliko nedostataka korištenja brušenog istosmjernog motora. Jedan od glavnih nedostataka je to što četke i komutator zahtijevaju redovito održavanje i zamjenu, jer se mogu istrošiti tijekom vremena. To ih može učiniti manje pouzdanima, osobito u aplikacijama visokih performansi. Osim toga, brušeni istosmjerni motori imaju tendenciju proizvoditi mnogo električne buke, koja može ometati druge elektroničke uređaje.
**DC motori bez četkica
Sada obratimo pažnju na istosmjerne motore bez četkica (BLDC). Kao što je ranije spomenuto, istosmjerni motori bez četkica ponekad se nazivaju elektronički komutiranim motorima, jer koriste elektroničke sklopove za kontrolu rotacije motora umjesto četkica i komutatora.
U istosmjernom motoru bez četkica, električna struja se dovodi do statora motora, koji je stacionarni set zavojnica koji okružuju rotirajući rotor. Rotor sadrži skup trajnih magneta koji stvaraju magnetsko polje koje je u interakciji s magnetskim poljem statora, proizvodeći okretni moment koji pokreće motor.
Za kontrolu rotacije motora, elektronički krug se koristi za prebacivanje toka struje na različite zavojnice u statoru u pravom trenutku, kako bi se održala rotacija motora u željenom smjeru. Ovaj proces je poznat kao elektronička komutacija i eliminira potrebu za četkicama i komutatorom.
Postoji nekoliko prednosti korištenja istosmjernog motora bez četkica. Jedna od glavnih prednosti je ta što su pouzdaniji i zahtijevaju manje održavanja od brušenih istosmjernih motora, budući da nema četkica koje bi se istrošile. Osim toga, istosmjerni motori bez četkica obično su učinkovitiji jer troše manje energije kao toplinu. Također proizvode manje električne buke, što ih čini prikladnijima za upotrebu u osjetljivim elektroničkim uređajima.
Međutim, postoji i nekoliko nedostataka korištenja istosmjernog motora bez četkica. Jedan nedostatak je taj što su općenito skuplji od brušenih istosmjernih motora, zbog složenosti njihovih elektroničkih upravljačkih krugova. Osim toga, istosmjerni motori bez četkica obično imaju niže razine okretnog momenta pri niskim brzinama, što ih može učiniti manje prikladnima za primjene koje zahtijevaju preciznu kontrolu.
**Zaključak
Dakle, koja je razlika između brušenog istosmjernog motora i istosmjernog motora? Glavna razlika leži u načinu na koji se svaki motor kontrolira. Brušeni istosmjerni motori koriste četke i komutator za prijenos električne struje, dok istosmjerni motori bez četkica koriste elektroničke sklopove za kontrolu rotacije motora.
Postoje prednosti i nedostaci obje vrste motora, ovisno o specifičnim zahtjevima vaše primjene. Ako trebate visoku razinu okretnog momenta pri niskim brzinama, tada bi brušeni istosmjerni motor mogao biti najbolji izbor. Ako vam je potreban motor koji je pouzdan i zahtijeva manje održavanja, onda bi istosmjerni motor bez četkica mogao biti bolji izbor.
Općenito, međutim, istosmjerni motori bez četkica postaju sve popularniji, budući da ih napredak u elektroničkim upravljačkim krugovima i znanosti o materijalima čini učinkovitijima, pouzdanijima i isplativijima. Kako se tehnologija nastavlja razvijati, možemo očekivati sve više i više primjena za obje vrste motora u godinama koje dolaze.